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蜗轮箱的结构设计说明

发布于:2024-09-02 17:17:58

  蜗轮箱主要是由蜗轮蜗杆机构和传动箱体两个部分组成。蜗轮传动是用于传递空间交错轴之间的动力,通过蜗杆传递给蜗轮,且动力的传递是不可逆的,具有自锁功能。蜗轮传动被广泛应用于机械工程的各个领域,是一种比较重要的传动方式。由于其传动的平稳性、自锁功能、噪声小等特点,被广泛应用于机构减速装置中。


  蜗轮箱的蜗轮在传动中起到了至关重要的作用,其设计中的主要难度是蜗轮轮齿的磨损。所以材料的选择很重要,一般的,全部采用耐磨材料则成本较大,也不合理。如果采用45#钢材料,成本低,但在啮合处易磨损。


  蜗轮轮芯和蜗轮轮廓分别采用不同的材料,既节省成本又增加蜗轮轮齿的耐磨性。为满足蜗轮使用的要求,蜗轮轮芯采用45#钢,蜗轮轮廓采用高铝锌基合金ZA一27。


  高铝锌基合金ZA一27材料,具有较高强度和硬度。具有较高的抗拉强度,几乎超过了所有的有色金属HT和KT。其力学性能显著优于传统压铸合金,抗拉强度提高50%。合金比重远小于铜合金和黑色金属。热导率高,散热快,磨面温升慢且低,与蜗杆摩擦有更好的保护作用。材料密度低,产品质量轻,安装使用方便。有着较高的阻尼特性,减振抗噪声效果显著。将45#钢的蜗轮轮芯外铸蜗轮外廓ZA一27形成蜗轮。




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