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蜗轮箱异常磨损的原因讲解

发布于:2018-09-28 17:16:27

调查发现:由于蜗轮箱调节阀杆尺寸较细长,直线度难以保持,且与插座系螺栓连接,经过几次拆装、调校后很难保持同轴度。

因此,泵柱塞行程调节时原设计的微调过程发生了变化,常出现调节滞后和卡涩现象,频繁的轴向位移使曲轴和蜗轮套内孔之间产生偏磨、卡涩等异常磨损。

由此使油温升高,润滑油氧化变质加快.粘度降低,并使摩擦表面分子间产生扩散、吸附,引起表面材料的结构变化,金属软化,颗粒脱落进人油中。摩擦副面就产生摩粒运动,局部油膜遭到破坏,造成非正常瞎损。

如此形成恶性循环,润滑条件不断劣化,使蜗轮箱连杆衬套与偏心轮、曲轴头与插座配合处不断磨损、脱落、间隙超标,振动、噪音明显加剧、变大,并使N型曲轴头两连接螺栓承受较大力矩,最终松动或疲劳断裂。

泵柱塞行程无法调节,吸收塔液位难以平衡,被迫倒泵检修。




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